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玻璃廠路上跨隴海鐵(tie)路立交工程(cheng)
主線橋(qiao)如期完(wan)成轉體(ti)合龍
玻璃廠路向北打通及南(nan)段擴建(jian)工(gong)程
完成全線主體(ti)工程貫通
洛陽再(zai)添(tian)一條貫通(tong)洛北城區
南(nan)北方向的主(zhu)干道(dao)
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繼6月15日玻(bo)璃廠路(lu)向(xiang)北打(da)通(tong)上跨隴海鐵路(lu)立(li)交工程(cheng)完成上下行匝(za)道兩幅(fu)轉體施工任務后(hou)，23日上(shang)午，主線橋也如(ru)期(qi)完成轉體合龍。
中(zhong)(zhong)國通號（鄭(zheng)(zheng)州）電氣(qi)化(hua)局鄭(zheng)(zheng)鐵(tie)公司洛陽地區工程(cheng)項目指揮部玻璃廠(chang)路項目經理(li)陳普練向(xiang)記(ji)者介紹，本次涉(she)鐵(tie)工程(cheng)主要包(bao)含三幅(fu)T構轉(zhuan)體(ti)梁，三幅(fu)T構轉(zhuan)體(ti)梁均處于(yu)曲線上(shang)而且這個縱坡(po)達(da)到(dao)4%，兩端(duan)頭的高(gao)(gao)(gao)差達(da)到(dao)五(wu)米(mi)一，這為轉(zhuan)體(ti)的過(guo)程(cheng)的安全性能提出(chu)了非常高(gao)(gao)(gao)的要求，在施(shi)工過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，我(wo)們克(ke)服了時間緊，任務重(zhong)，技術含量(liang)高(gao)(gao)(gao)，施(shi)工干(gan)擾大等(deng)困難，其(qi)中(zhong)(zhong)主線轉(zhuan)體(ti)首先(xian)跨越玄(xuan)武門大街，和隴(long)海鐵(tie)路七(qi)股道，預計(ji)玻璃廠(chang)路主線高架八月中旬通車。
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